Главен мотор:
Го усвојува дизајнот на роторот со голем дијаметар од третата генерација 5:6. Главниот мотор и дизел моторот се директно поврзани преку високо еластична спојка. Нема запчаник за зголемување на брзината во средината. Брзината на главниот мотор е во согласност со дизел моторот. Ефикасноста на менувачот е поголема, сигурноста е подобра, а работниот век е подолг.
Дизел мотор:
Избрани се дизел мотори од Cummins, Yuchai и други домашни и странски брендови, кои ги исполнуваат барањата за емисии на National II. Тие имаат силна моќност и ниска потрошувачка на гориво. Постои систем за постпродажна услуга на национално ниво, а корисниците можат да добијат брза и комплетна услуга.
Систем за контрола на волуменот на воздух:
Системот за контрола на волуменот на воздух е едноставен и сигурен. Тој автоматски го прилагодува волуменот на влезниот воздух од 0 до 100% во зависност од количината на воздух што се користи. Во исто време, автоматски го прилагодува гасот на моторот за максимална заштеда на дизел гориво.
Микрокомпјутерски мониторинг:
Микрокомпјутерот интелигентно го следи притисокот на издувните гасови на компресорот за воздух, температурата на издувните гасови, брзината на дизел моторот, притисокот на маслото, температурата на дрвото, нивото на резервоарот за гориво и другите работни параметри, а има и функции за автоматска аларм и заштита од исклучување.
