Детали за производот
Ознаки на производи
- Главен мотор:Го усвојува дизајнот на роторот со голем дијаметар од третата генерација 5:6. Главниот мотор и дизел моторот се директно поврзани преку високо еластична спојка. Нема запчаник за зголемување на брзината во средината. Брзината на главниот мотор е во согласност со дизел моторот. Ефикасноста на менувачот е поголема, сигурноста е подобра, а работниот век е подолг.
- Дизел мотор:Избрани се дизел мотори од Cummins, Yuchai и други домашни и странски брендови, кои ги исполнуваат барањата за емисии на National II. Тие имаат силна моќност и ниска потрошувачка на гориво. Постои систем за постпродажна услуга на национално ниво, а корисниците можат да добијат брза и комплетна услуга.
- Систем за контрола на волуменот на воздухоте едноставен и сигурен. Автоматски го прилагодува волуменот на влезот на воздух од 0 до 100% во зависност од количината на воздух што се користи. Во исто време, автоматски го прилагодува гасот на моторот за максимална заштеда на дизел гориво.
- Микрокомпјутеротинтелигентно го следи притисокот на издувните гасови на компресорот за воздух, температурата на издувните гасови, брзината на дизел моторот, притисокот на маслото, температурата на дрвото, нивото на резервоарот за гориво и другите работни параметри, и има автоматски функции за аларм и заштита од исклучување.
Претходно: Фабрички ценовно, тивок, пренослив воздушен завојен компресор за дизел од 185 cfm, 5 m³, 7 bar, директен погон. Подмачкано јадро на лежиште на запчаник со PLC. Следно: Мала машина за влечење со дизел компресор, мобилен воздушен компресор со завртки 185 CFM за дупчење карпи