1. Главен мотор: Усвојува дизајн на ротор со голем дијаметар од трета генерација 5:6. Главниот мотор и дизел моторот се директно поврзани преку високо еластична спојка. Нема менувач за зголемување на брзината во средината. Брзината на главниот мотор е во согласност со дизел моторот. Ефикасноста на менувачот е поголема, сигурноста е подобра, а работниот век е подолг.
2. Дизел мотор: Избрани се дизел мотори од Cummins, Yuchai и други домашни и странски брендови, кои ги исполнуваат барањата за емисии на National II. Тие имаат силна моќност и ниска потрошувачка на гориво. Постои национален систем за постпродажни услуги, а корисниците можат да добијат брзи и комплетни услуги.
3. Системот за контрола на волуменот на воздухот е едноставен и сигурен. Автоматски го прилагодува волуменот на влезниот воздух од 0 до 100% во зависност од количината на воздух што се користи. Во исто време, автоматски го прилагодува гасот на моторот за максимална заштеда на дизел гориво.
4. Микрокомпјутерот интелигентно го следи притисокот на издувните гасови на компресорот за воздух, температурата на издувните гасови, брзината на дизел моторот, притисокот на маслото, температурата на дрвото, нивото на резервоарот за гориво и другите работни параметри, и има автоматски функции за аларм и заштита од исклучување.