1. Двостепената компресија го намалува односот на компресија на секоја етапа, го намалува внатрешното истекување, ја подобрува волуметриската ефикасност, го намалува лежиштето на лежиштето и го зголемува животниот век на домаќинот.
2. Двостепениот PM VSD ја заменува едностепената компресија, а поместувањето се зголемува за скоро 15%, што може да постигне дополнителни 15% ефект на заштеда на енергија.
3. Роторот го прифаќа најновиот патентиран UV профил на роторот, кој е рафиниран со повеќе од 20 процедури за да се обезбеди точност, доверливост и ефективност на профилот на роторот.
4. Двостепениот PM VSD компресор за воздух е поефикасен и повеќе заштедува енергија.Може да заштеди до 40% енергија во споредба со обичните индустриски машини со фреквенција.Пресметано на 8000 часа/единица/година, може да заштеди 30.000 американски долари годишно.
1.Поголема енергетска ефикасност
Двостепениот PM VSD ротор директно се движи низ запчаниците и секоја фаза од роторот може да ја добие најдобрата брзина.Воздушниот крај секогаш работи со најдобрата брзина за заштеда на енергија.Мекиот старт со конверзија на фреквенција ја намалува потрошувачката на енергија на воздушниот компресор за време на стартувањето.Со контролирање на притисокот помеѓу фазите, компресорот секогаш работи на најдобрата точка на ефикасност при различни работни услови.Во споредба со едностепениот компресор за воздух со фиксна брзина, во принцип, двостепениот воздушен компресор PM VSD може да заштеди 40% енергија
2.Поефикасна
PM VSD мотор + без загуба на ефикасноста на преносот.
PM VSD моторот ги има предностите на заштеда на енергија и одлични перформанси.
Едноделната структура може да ја намали загубата на ефикасност на спојката и опремата.
Модел | DKS-22VT | DKS-37VT | DKS-45VT | DKS-55VT | DKS-75V | |
Мотор | Моќност (kw) | 22 | 37 | 45 | 55 | 75 |
Коњски сили (ps) | 30 | 50 | 60 | 75 | 100 | |
Поместување на воздухот/ Работен притисок (M³/мин./MPa) | 4,2/0,7 | 7,6/0,7 | 9,8/0,7 | 12,8/0,7 | 16,9/0,7 | |
4,1/0,8 | 7.1/.0.8 | 9,7/0,8 | 12,5/0,8 | 16,5/0,8 | ||
3,5/1,0 | 5,9/1,0 | 7,8/1,0 | 10,7/1,0 | 13,0/1,0 | ||
3.2/1.3 | 5.4/1.3 | 6,5/1,3 | 8,6/1,3 | 11,0/1,3 | ||
Дијаметар на излезот на воздухот | DN40 | DN40 | DN65 | DN65 | DN65 | |
Волумен на масло за подмачкување (L) | 18 | 30 | 30 | 65 | 65 | |
Ниво на бучава dB(A) | 70±2 | 72±2 | 72±2 | 74±2 | 74±2 | |
Воден метод | Директно управувано | Директно управувано | Директно управувано | Директно управувано | Директно управувано | |
Метод за почеток | PM VSD | PM VSD | PM VSD | PM VSD | PM VSD | |
Тежина (кг) | 730 | 1080 | 1680 година | 1780 година | 1880 година | |
Проширени димензии | Должина (мм) | 1500 | 1900 година | 1900 година | 2450 | 2450 |
Ширина (мм) | 1020 | 1260 година | 1260 година | 1660 година | 1660 година | |
Висина (мм) | 1310 година | 1600 година | 1600 година | 1700 година | 1700 година |
Модел | DKS-90VT | DKS-110VT | DKS-132VT | DKS-160VT | DKS-185VT | ||
Мотор | Моќност (kw) | 90 | 110 | 132 | 160 | 185 | |
Коњски сили (ps) | 125 | 150 | 175 | 220 | 250 | ||
Поместување на воздухот/ Работен притисок (M³/мин./MPa) | 20,8/0,7 | 25,5/0,7 | 29,6/0,7 | 33,6/0,7 | 39,6/0,7 | ||
19,8/0,8 | 24.6/.0.8 | 28,0/0,8 | 32,6/0,8 | 38,0/0,8 | |||
17,5/1,0 | 20.51.0 | 23,5/1,0 | 28,5/1,0 | 32,5/1,0 | |||
14.3/1.3 | 17,6/1,3 | 19,8/1,3 | 23,8/1,3 | 27,6/1,3 | |||
Дијаметар на излезот на воздухот | DN65 | DN65 | DN80 | DN80 | DN80 | ||
Волумен на масло за подмачкување (L) | 120 | 120 | 120 | 140 | 140 | ||
Ниво на бучава dB(A) | 76±2 | 76±2 | 76±2 | 78±2 | 78±2 | ||
Воден метод | Директно управувано | Директно управувано | Директно управувано | Директно управувано | Директно управувано | ||
Метод за почеток | PM VSD | PM VSD | PM VSD | PM VSD | PM VSD | ||
Тежина (кг) | 2800 | 3160 | 3280 | 3390 | 3590 | ||
Проширени димензии | Должина (мм) | 2450 | 3150 | 3150 | 3800 | 3800 | |
Ширина (мм) | 1660 година | 1980 година | 1980 година | 1980 година | 1980 година | ||
Висина (мм) | 1700 година | 2150 | 2150 | 2150 | 2150 |