Работен принцип на компресорот со променлива фреквенција: Поради врската помеѓу брзината на моторот на компресорот на воздухот и вистинската потрошувачка на енергија на компресорот на воздухот како извор на енергија, намалувањето на брзината на моторот ќе ја намали вистинската потрошувачка на енергија. Сензорот за притисок на компресорот со променлива фреквенција на воздухот веднаш го чувствува системот и притисокот на гасот. Преку точна контрола на електрична контрола и варијабилна фреквенција, брзината на моторот (т.е. излез на моќност) се контролира во реално време без да се промени вртежниот момент на моторот на компресорот на воздухот (т.е. можноста да се влече товарот), и со промена на брзината на компресорот, реагирајќи на промените во притисокот и одржување на стабилен притисок на системот (СЕТ), воздухот со висок квалитет е излезен на побарувачката. Кога потрошувачката на системот е намалена, компресорот обезбедува потрошувачка на компресиран воздух поголема од системот, компресорот со променлива фреквенција може да ја намали брзината, додека го намалува излезот на компресиран воздух; и зголемете ја брзината на автомобилскиот транспорт за да се зголеми компримиран воздух, одржувајте стабилна вредност на притисокот на системот. ИТ и моќноста на моторот на вентилаторот на пумпата за вода, според промената на оптоварувањето, контролирајте го конверторот на фреквенцијата на напон на влезот, а истиот принцип ефект на заштеда на енергија е како што следува:
1. Поставувањето на притисок на компресорот на воздухот со променлива фреквенција може да биде точка. Минималниот притисок потребен од производната опрема е поставениот притисок. Фреквенцијата на компресорот се заснова на трендот на флуктуација на притисокот на мрежата на гасоводот и брзината на компресорот за климатизација. Може дури и да ја елиминира работата за истовар на воздушниот компресор за да заштеди електрична енергија.
2. Бидејќи променливата фреквенција го прави стабилен притисокот на мрежата на цевководот, може да ги намали или дури и да ги елиминира флуктуациите на притисокот, така што компресорот на воздухот што работи во системот може да работи под притисок што ги исполнува барањата за производство, намалувајќи го загубата на моќност предизвикана од флуктуациите на притисокот.
3. Бидејќи компресорот не може да ја исклучи можноста за долго време на работа при целосно оптоварување, капацитетот на моторот може да се утврди само со максималната побарувачка, а капацитетот за дизајнирање е голем. Во реалното работење, процентот на време на работа со светлина е многу голем. Ако се донесе регулирање на брзината на фреквенција на фреквенција, ефикасноста на работењето може да биде значително подобрена. Затоа, потенцијалот за заштеда на енергија е одличен.
4. Некои регулативи (како што се прилагодување на отворот на вентилот и промена на аголот на сечилото, итн.) Не можат да ја намалат моќноста на моторот дури и при мала побарувачка. Со регулирање на брзината на променлива фреквенција, кога побарувачката е мала, брзината на моторот може да се намали, а моќноста на моторот може да се намали, со што дополнително ќе се постигне заштеда на енергија.
5. Повеќето единечни системи за погон на моторот не можат да се прилагодат постојано според тежината на товарот. Користејќи ја променливата брзина, може да се прилагоди континуирано, и може да се одржи притисокот, протокот и температурната стабилност, а со тоа значително да се подобри работната изведба на компресорот.
Време на објавување: Јануари-20-2025
