1. Феномен на започнување на неуспех: Откако ќе го притиснете копчето Start, моторот не реагира или застанува веднаш по почетокот. Причина Анализа: Проблем со напојување: Нестабилен напон, слаб контакт или отворено коло на линијата за напојување. Моторна инсуфициенција: Ликвидацијата на моторот е со кратко време, отворено циркутирано или перформансите на изолацијата се деградираат. Неуспех на стартерот: Лош контакт со стартерот, оштетено реле или неуспех на контролното коло. Дејство на уредот за заштита: На пример, релето за термичко преоптоварување е исклучено поради преоптоварување.
2. Престанете феномен на неуспех за време на работата: Моторот одеднаш застанува за време на работата. Причина Анализа: Заштита на преоптоварување: Оптоварувањето на моторот е преголем и го надминува неговиот номинален капацитет за носење. Температурата е превисока: Моторот има слаба дисипација на топлина, предизвикувајќи внатрешната температура да биде превисока, предизвикувајќи ја заштитата за прегревање. Операција за загуба на фаза: Загубата на фазата на напојување предизвикува моторот да не успее да работи нормално. Надворешно мешање: како што се флуктуации на напон на напојување, електромагнетно мешање, итн.
3. Сериозен феномен на неуспех на моторното греење: Температурата на моторот се зголемува ненормално за време на работата. Причина Анализа: Прекусно оптоварување: Операцијата за долгорочно преоптоварување предизвикува да се зголеми внатрешната температура на моторот. Лошата дисипација на топлина: вентилаторот на моторот е оштетен, воздушниот канал е блокиран или температурата на околината е превисока. Неуспех на моторот: како што се оштетување на носење, краток спој за ликвидација, итн.
4. Моторот прави гласен шум. Феномен на дефект: Моторот прави абнормален шум за време на работата. Причина Анализа: Оштетување на лежиштето: Лежиштето се носи или слабо подмачкано, предизвикувајќи абнормална бучава за време на работата. Нерамномерен јаз помеѓу статорот и роторот: нерамномерен воздушен јаз помеѓу статорот и роторот предизвикува електромагнетни вибрации и бучава. Небалансиран мотор: Роторот на моторот е неурамнотежен или неправилно инсталиран, предизвикувајќи механичка вибрација и бучава.
. Анализа на причини: Намотките на моторот се влажни: долго време работи во влажна околина или не беше постапувано навреме по исклучувањето. Стареење на намотките на моторот: Долгорочното работење предизвикува стареење и пукање на изолациони материјали. Потопување на вода или загадување на маслото: Моторната обвивка е оштетена или заптивката не е тесна, предизвикувајќи вода или масло да влезат во внатрешноста на моторот.
Време на пост: октомври-17-2024 година
